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    发布日期:2026-07-06 04:06    点击次数:147
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    原标题:共话中国经济新机遇丨专访:中欧班列为杜伊斯堡等沿线城市带来新发展机遇——访德国杜伊斯堡-埃森大学交通与物流系主任贝恩德·诺合

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    新华社德国杜伊斯堡4月6日电 

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    新华社记者单玮怡 刘向

    德国杜伊斯堡-埃森大学交通与物流系主任贝恩德·诺合日前领受新华社记者专访时说,连年来中欧班列为位于德国鲁尔区的输送口岸城市杜伊斯堡增添活力,为沿线国度和城市带来新的发展机遇。

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    杜伊斯堡阅历产业转型后,由钢铁之齐转型为输送口岸城市。连年来,杜伊斯堡成为中欧班列初始班次最多、运量最大和货值最高的欧洲要津之一。

    纵然满身疲惫,政法委干部坚持在防汛一线搬运物资。

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    把柄德国杜伊斯堡口岸集团数据,不竭中国城市与杜伊斯堡的中欧班列输送时辰为12至18天,每周约有60列中欧班列抵达杜伊斯堡,班列运送的货品从这里被转运往德国其他口岸或欧洲邻国。

    中欧班列输送服务集中基本袒护亚欧大陆全境,灵验扩大了中国与沿线列国经贸往来,加快了因素资源跨国流动。诺合暗意,中欧班列带来一种更为均衡的输送状貌,转运时辰大大少于海运和公路输送,皇冠网站价钱又低于空运。跟着基础身手冉冉完备,快速高效的中欧班列为企业带来商机,也为沿线城市带来丰富货品,促进中国与欧洲更好地互联互通。

    诺合说,中欧班列手脚输送状貌和贸易载体,为沿线国度运送中国优质商品的同期,还促进了沿线国度和城市的物流仓储行业发展、做事岗亭快速增长,成为保险群众供应链巩固、激动产业会通和改变发展的进军支握。

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    “共建‘一带一谈’倡议、中欧班列带来的联动效应不错大幅增多营业活动,为德国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国的进军过境点和货品集散地带来新的发展机遇。”他说。

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    诺合例如说,哈萨克斯坦的食物不错通过班列出口到西欧或中国;在吉尔吉斯斯坦的调研令东谈主惊喜地发现,“有这样多东谈主对共建‘一带一谈’倡议感意思意思,带着当地的居品和念念法争取加入”。

    手脚交通物流行业的众人澳门永利在线,诺合握续温情并连络共建“一带一谈”倡议为列国带来的福祉。他在2012年厚爱受聘为浙江省“食物物流装备期间连络”要点试验室客座造就,十余年来积极认识“一带一谈”海外科技协调和中德科技改变协调。诺合暗意,他从共建“一带一谈”倡议中看到了协调共赢和繁茂发展的讲求机遇。



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